10月14日，2025年永达天恒·环崇明岛国际自盟女子公路世界巡回赛(以下简称“环崇明岛女子世巡赛”)在上海崇明这座世界级生态岛激情开赛。首日108.6公里的崇西赛段角逐中，来自丽芙-埃尔奥拉-杰科车队的乔治娅·贝克(Georgia BAKER)成为该日“争分夺秒”的最大赢家，——她不仅以2小时30分55秒一举夺得首赛段冠军，成功穿上象征个人总成绩领先的“黄杉”，同时还将代表冲刺最佳的绿衫一并收入囊中。
爬坡最佳的圆点衫归属瓦尔克韦塞尔斯车队的安妮·克妮珍宝，来自BTC城市卢布雅尔车队的叶利扎维塔·斯克利娅罗娃则获得代表青年最佳的白衫。
上午11点40分，比赛在崇明新城公园鸣笛开赛。上海市市政府副秘书长周亚明，市体育局局长徐彬，区委书记李峻，区委副书记、代理区长吕晨飞，中国自行车运动协会副秘书长彭海波出席开赛式并共同开赛。副区长宋学梅主持开赛式，吕晨飞致辞。
强手云集 悬念最终一刻揭晓
作为国际自行车联盟(UCI)女子世界巡回赛的其中一站，2025赛季全球共设27站赛事，环崇明岛女子世巡赛依然是中国境内唯一的女子世巡赛多日赛。特别值得一提的是，作为巴黎奥运会后首个完整赛季的重要一站，且是赛季末争夺积分的关键时刻，环崇明岛女子世巡赛此番可谓是强手云集。
首日赛段共有来自31个国家和地区的94名选手参赛，其中有不少国家冠军，或经历过三大环赛历练的顶尖选手。所组成的车队中有5支世巡队级别，包括了现世界排名第三的阿联酋ADQ车队，和位列第四的历德崔克车队。
作为揭幕战，崇西赛段地势全程平坦，仅有一个4级爬坡赛点。赛前骤停的大雨，并没有给比赛带来多少变数，车手们绝大多数时间以大集团形式行进，唯有到抢分点队伍出现短暂分化。比赛行进至最后三分之一赛程时，骑手们明显提速，罗兰德沃卢伊车队的塔玛拉·德罗诺娃等五人突围成功，一度领先大集团近2分钟。最后18公里处，双方时间差距缩短到了52秒。冲刺前5公里的道路相对笔直宽阔，车队之间围绕最佳位置展开激烈的卡位战。
冲刺阶段出现戏剧性一幕：人本健康车队的卡特琳·施韦因贝格尔(Kathrin SCHWEINBERGER)虽第一个过线，但因裁判认定其有违规行为，被降至集团最后一名。乔治娅·贝克因此递补为赛段冠军。“能在明天身披黄衫出战，我非常自豪，”贝克赛后表示，“2023年我曾在这里拿到第二，今天终于更进一步。”
10月15日，比赛将在第二赛段、崇东赛段举行，全程约128.6公里。本届赛事由国际自行车联盟、国家体育总局、上海市人民政府共同主办，中国自行车运动协会、上海市体育局、崇明区人民政府联合承办。
“1+3”赛中赛 推动全民参与
今日所举行的不仅有世巡赛。就在世巡赛开赛后不久，汇聚全国十余支优秀俱乐部车队车手的2025长三角公路自行车精英赛，也从崇明新城公园出发，追随着世界顶尖女车手的身影，飞驰在国际级赛道上。
包括该赛事在内，和15日与赛事同期举行的上海市少儿体育联赛平衡车超级联赛(崇明站)暨小小滑步车赛SKIDS环崇明赛站，及于12日率先举行的TREK100，均为今年世巡赛的配套赛事活动。围绕世巡赛“做文章”，创新推出“1+3”赛中赛模式，正是本届世巡赛最大亮点之一。崇明区体育局副局长俞永峰表示，此举正是为了“让更多人享受到世巡赛这样的顶级赛道”，真正实现群众体育与竞技体育的融合发展。
通过赛中赛的设立，环崇明岛赛事主办方不仅大大同步提升了赛事贡献度与关注度，也构建起了专业与大众骑手同台、互促的赛事新生态。据悉，光是TREK100一项赛事，就吸引了2500人报名。最终经严格筛选后参赛的1781人，实际参赛1511人，完赛1422人，且在提前体验世巡赛崇西赛道中，第一梯队平均时速达40多公里，最高时速超过50公里，接近专业选手水平。长三角公路自行车精英赛结束后，各参赛俱乐部也纷纷竖起大拇指，盛赞这样的顶级比赛环境和机会。
此外，赛事期间，相关嘉年华活动于12日至16日同步举行。从创意骑游会的百变骑行秀，到集本土美食、非遗文创、互动体验于一体的“骑遇烟火集”，再到“悠哉骑妙夜”的精彩演出，营造出全民参与、全龄友好的节日氛围。
为期三天的比赛中，选手们将穿越崇明区17个乡镇，沿途经过长兴岛郊野公园、跨越长江大桥、驰骋东滩湿地公园、环绕西沙明珠湖景区，在极具挑战性的赛道上沉浸式感受崇明作为世界级生态岛的多样地貌、清新空气与绿色底蕴。而除了竞技层面的意义，崇明岛正进一步充分挖掘环崇明岛女子世巡赛的深度链接力，以赛事为媒，进一步释放“生态+体育”融合发展的综合效益。
审核：裴超
