四年前，赵丹是北京冬奥会开幕式中国体育代表团的旗手，在延庆的“雪游龙”赛道上实现了冬奥会首秀，最终获得第九名。决赛后她高喊“China(中国)”，随后做了一个“比心”的手势成为经典画面。四年后，第二次参加冬奥会的赵丹在意大利科尔蒂纳提升了自己的表现。当地时间2月14日，米兰冬奥会女子钢架雪车比赛在科尔蒂纳结束争夺，赵丹获得第八名，刷新中国队在该项目上的冬奥会最好成绩。从北京冬奥会的第九到米兰冬奥会的第八，是对赵丹四年来专注自我、不断向前的最大肯定。
四年前，19岁的赵丹初登奥运赛场，“往前一小步，对我来说就是一大步。”闯入决赛后，赵丹说：“豁出去了！不管车子翻或不翻就是拼了！”她在赛场上展现的顽强拼搏的体育精神，令人印象深刻。四年后，赵丹已经手握世界杯冠军和世锦赛奖牌，米兰冬奥会她给自己定的目标是：“每一场都拼尽全力做到最好——这就是我来奥运会该做的事。”
为祖国拼尽全力是赵丹刚进入国家钢架雪车队时就设下的目标。“有一张照片定格了我在挪威比钢架雪车冬青奥会资格赛时的情景。当时从赛道1号弯的起点往回拍出发的位置，周围全是红色的中国队队服，我就在中间去推车，那一刻即使身在国外也能感到有很大的力量支持着我。”赵丹每次看到这张照片都会热血沸腾，想为国争光的心更坚定：“那场比赛只有我一个人去比，但是整个中国队都一直在帮助我、围绕着我。当时我拿到了第二名，当国旗升起的时候，我就想以后一定要让国歌响起。”
从北京到米兰的四年里，冰道里一次次颠簸、一次次撞到侧墙，比赛服装下暗藏着一块块淤青，赵丹都习以为常。她坚定向前，“训练、比赛不可能一帆风顺，总会遇到困难和失败，从失败中找到问题、吸取教训，才能获得成功”。
为了备战米兰冬奥会，赵丹针对体重和力量的不足，努力训练体能，增强肌肉爆发力，体重按照教练的要求从最初刚进队时的52公斤逐渐增加到现在的69公斤。“米兰冬奥会备战的最后一年，我的重心都放在了体重的增加上。体重增加后，需要重新适应体重和橇的配比，以及滑行状态和感觉。”
整个备战周期，赵丹都很专注。来到科尔蒂纳，她也专注于每一趟滑行、专注于解决每一个弯道。获得米兰冬奥会女子个人第八名后，赵丹表示：“专注于自己，专注于赛道，我相信结果不会坏。”
2018年，赵丹从三级跳远项目转至钢架雪车项目。从一开始不了解项目到拿到成绩，再到连续参加两届冬奥会，她感谢队伍的培养。“我们队伍中不仅有中方教练员，还有外籍教练员，我可以接受两种不同体系的训练模式，去做好每天的训练。接触的东西多了以后，学到的东西也就多了，自己会有一个整合提升。”
经过两个奥运周期的备战，赵丹对于钢架雪车的认识也更深刻：“钢架雪车是一项特别刺激、特别需要技巧的运动。我们做的每一项决定都是一瞬间的，会影响到后面好多弯道。所以要在短和快中做出正确的选择，是极具挑战性的。”
科尔蒂纳滑行中心冰道上，赵丹头戴蓝色头盔飞驰。这是本赛季她换的新头盔，上面有喜鹊和梅花的图案，寓意为喜鹊登梅、喜上眉梢。“偶然在路上看到喜鹊，翅膀张开很好看，觉得是个好彩头、好寓意。”
当地时间2月15日晚6时，赵丹和队友还将参加钢架雪车混合团体的比赛，这是冬奥会新增项目。赵丹在近两个赛季的世界杯赛场上和林勤炜、殷正分别组合都拿到过冠军。接下来她将和队友全力以赴，争取在米兰冬奥会实现新的突破。(周圆）
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